
中國(guó)機(jī)器人市場(chǎng):出現(xiàn)高端產(chǎn)業(yè)低端化趨勢(shì)
7月6日,第五屆中國(guó)國(guó)際機(jī)器人展覽會(huì)在上海的國(guó)家會(huì)展中心開幕。在該展會(huì)舉行的中國(guó)國(guó)際機(jī)器人產(chǎn)業(yè)高峰論壇上,中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟執(zhí)行理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)宋曉剛在高峰論壇上發(fā)布《中國(guó)機(jī)器人統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)及分析報(bào)告》。[詳情]

【大盤點(diǎn)】中國(guó)十大正在崛起的機(jī)器人公司
“百舸爭(zhēng)流”用在目前的國(guó)內(nèi)機(jī)器人行業(yè)在適合不過了,目前國(guó)內(nèi)大大小小的機(jī)器人公司都快數(shù)不清。機(jī)器人市場(chǎng)都快呈現(xiàn)飽和狀態(tài),但是還有不少上市公司投資機(jī)器人,準(zhǔn)備進(jìn)軍機(jī)器人行業(yè)。[詳情]

新型傳感物聯(lián)技術(shù)在國(guó)內(nèi)大橋應(yīng)力監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用
橋梁長(zhǎng)期承受外部壓力,尤其是重型貨車碾壓,內(nèi)部結(jié)構(gòu)的勞損不易被發(fā)現(xiàn)。這一研究項(xiàng)目就是要通過橋梁釋放應(yīng)力波的頻譜變化,實(shí)現(xiàn)對(duì)大橋安全性的可視化監(jiān)測(cè)。[詳情]

俄羅斯互聯(lián)網(wǎng)巨頭進(jìn)軍云計(jì)算和云存儲(chǔ)服務(wù)市場(chǎng)
俄互聯(lián)網(wǎng)巨頭Yandex宣布進(jìn)軍云計(jì)算和云存儲(chǔ)服務(wù)市場(chǎng),未來將為企業(yè)客戶提供基于云技術(shù)的多種服務(wù)。[詳情]

機(jī)器換人引發(fā)新變化 工人轉(zhuǎn)向高端技術(shù)崗位
今年5月,26歲的倫子祥辭去干了兩年的檢測(cè)員工作;幾乎同時(shí),30歲的鐘海波決定告別從事多年的家電維修;更早,28歲的陳學(xué)飛從一家陶瓷企業(yè)的機(jī)修崗位上離開……這一切,發(fā)生在“機(jī)器代人”之后。[詳情]

樓宇對(duì)講+智能家居 開啟智慧社區(qū)新時(shí)代
在可以預(yù)見的未來,樓宇對(duì)講將會(huì)更多地增加一些智能家居的功能,將集安防、家電控制、信息服務(wù)、娛樂為一身,從而使得樓宇對(duì)講系統(tǒng)發(fā)生質(zhì)的改變,兩者會(huì)更加緊密地融合起來。[詳情]

海爾入選國(guó)家首批中德智能制造合作示范試點(diǎn)
為推進(jìn)中德兩國(guó)在智能制造領(lǐng)域的務(wù)實(shí)合作,7月1日工信部對(duì)外公示了2016年首批中德智能制造合作試點(diǎn)示范項(xiàng)目的名單,共15家企業(yè)項(xiàng)目入選。[詳情]

超級(jí)工廠:一個(gè)結(jié)合太陽能與智能機(jī)器人的未來工廠
當(dāng)經(jīng)濟(jì)學(xué)家樊綱在千禧之年提出“中國(guó)是世界工廠”時(shí),沒有人會(huì)想到,以勞動(dòng)密集型著稱的中國(guó),有一天會(huì)走進(jìn)世界工廠的前沿。[詳情]

LG聯(lián)手大眾打造互聯(lián)汽車平臺(tái),車內(nèi)監(jiān)測(cè)家中設(shè)備
昨日,LG電子宣布將與大眾汽車合作,共同開發(fā)一個(gè)互聯(lián)汽車平臺(tái),允許汽車與外部設(shè)備通信。[詳情]

智能家電成甜蜜負(fù)擔(dān) 追概念不如抓體驗(yàn)
家電產(chǎn)品逐步進(jìn)入智能時(shí)代,然而,偽智能、價(jià)格高、操作復(fù)雜、沒有統(tǒng)一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正阻礙家庭的智能路。喊了好幾年,市場(chǎng)表現(xiàn)始終不溫不火的智能家電如何叫好又叫座?追概念不如真正重視用戶體驗(yàn)——[詳情]

上汽聯(lián)姻阿里 首款互聯(lián)網(wǎng)汽車誕生
上汽和阿里巴巴攜手打造「首輛可量產(chǎn)的互聯(lián)網(wǎng)汽車」這件事,在汽車圈和科技圈盡人皆知。[詳情]

“四大家族”勢(shì)頭猛勁 國(guó)產(chǎn)機(jī)器人不甘落后
瑞士ABB、日本發(fā)那科公司、日本安川電機(jī)、德國(guó)庫(kù)卡機(jī)器人,這幾個(gè)被稱為機(jī)器人領(lǐng)域“四大家族”巨無霸,竟然占據(jù)中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)70%以上的市場(chǎng)份額,而且?guī)缀鯄艛嗔藱C(jī)器人制造、焊接等所有高端領(lǐng)域。[詳情]

董明珠要拉9個(gè)外人入伙 新能源車能為格力帶來多大價(jià)值?
停牌四個(gè)多月的格力電器,宣布了收購(gòu)珠海銀隆新能源有限公司(簡(jiǎn)稱珠海銀?。┑男逻M(jìn)展??照{(diào)市場(chǎng)遭遇天花板的背景下,手機(jī)、電飯煲等已經(jīng)成為格力涉足的新領(lǐng)域。而新能源汽車能為格力的多元化帶來多大價(jià)值?[詳情]

霍尼韋爾分析物聯(lián)網(wǎng)在交通領(lǐng)域示范應(yīng)用的三大趨勢(shì)
日前頒布的《交通運(yùn)輸科技“十三五”發(fā)展規(guī)劃》指出,中國(guó)將實(shí)施交通運(yùn)輸領(lǐng)域“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng),全面提升智慧交通發(fā)展水平。作為一家在交通和基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域具有豐富項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)和大量軟硬件技術(shù)的互聯(lián)工業(yè)企業(yè),霍尼韋爾認(rèn)為“萬物互聯(lián)”正成為大勢(shì)所趨,物聯(lián)網(wǎng)在交通領(lǐng)域的示范應(yīng)用未來將朝著更安全、更高效、更潔凈的方向發(fā)展。[詳情]

施耐德電氣的使命是開發(fā)創(chuàng)新的產(chǎn)品和解決方案,讓每一個(gè)人隨時(shí)隨地均能享受技 術(shù)帶來的便利;結(jié)合專業(yè)洞察與解決方案,發(fā)現(xiàn)節(jié)能增效的新可能。[詳情]