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曠視科技：視頻結構化推進智能安防走進2.0時代

隨著我國智慧城市、平安城市、雪亮工程戰(zhàn)略的深入發(fā)展，目前，各部門行業(yè)安裝的攝像機數(shù)量已近2500萬臺，初步構建起覆蓋公共區(qū)域、要害部位的“天網”。 [詳情]

環(huán)境透射電鏡揭示鋰氧電池的反應機理

在眾多的新型高比能量電池中，Li-O2電池是其中佼佼者，比能量可以達到900Wh/kg以上，遠超現(xiàn)有的鋰離子電池技術。來自美國西北太平洋國家實驗室的Langli Luo等人近日利用環(huán)境透射電子顯微鏡對全固態(tài)Li-O2電池的反應機理進行了研究 [詳情]

通信基帶長什么樣？基帶領域“玩家”有哪些？

自從我們進入了4G時代，各家手機廠商處理器新品發(fā)布會現(xiàn)場都會聽到支持全網通、x模x頻等等一系列與通信網絡有關的專有名詞，這些技術最主要來自手機中的一個名為基帶的芯片支持。那么什么是基帶芯片呢？ [詳情]

谷歌TPU研究論文：專注神經網絡專用處理器

在去年的谷歌 I/O 開發(fā)者大會上，谷歌宣布發(fā)布一款新的定制化硬件——張量處理器。但谷歌并沒有披露相關成果的細節(jié)。近日，谷歌終于打破沉默，以及與其它硬件的比較。谷歌的硬件工程師 Norm Jouppi 也第一時間通過一篇論文介紹了這項研究的相關技術研究成果。文后摘取了原論文部分內容。 [詳情]

淺析電池老化對Li在鋰離子電池內部分布的影響

從本質上來講鋰離子電池是一種濃差電池，利用Li+正負極之間不同的濃度來儲存能量，鋰離子電池的老化也可以認為是電池內部的Li資源的損失。 [詳情]

低速電動車動力配置分析及優(yōu)化建議

低速電動車標準工作組在標準草案中提出了以下動力性能和能量消耗指標：最高車速、爬坡性能、起步加速性能、續(xù)行里程、能量消耗量及測量方法。 [詳情]

六招教你保護新能源汽車電池的使用壽命

目前新能源汽車在國內市場還可以算作新興產業(yè)，車主對汽車的保養(yǎng)了解的尚不透徹，所以影響了新能源汽車電池的使用壽命，小編今天就來為大家介紹新能源汽車如何進行有效的保養(yǎng)才可以將電池的壽命達到最大化。 [詳情]

【論文】谷歌硬件工程師：數(shù)據中心的 TPU 性能分析

在去年的谷歌 I/O 開發(fā)者大會上，谷歌宣布發(fā)布一款新的定制化硬件——張量處理器。但谷歌并沒有披露相關成果的細節(jié)。近日，谷歌終于打破沉默，以及與其它硬件的比較。谷歌的硬件工程師 Norm Jouppi 也第一時間通過一篇論文介紹了這項研究的相關技術研究成果。文后摘取了原論文部分內容。 [詳情]

【科普】光伏系統(tǒng)如何防雷？

如果光伏系統(tǒng)安裝在一個新的或現(xiàn)有建筑物上，這個問題出現(xiàn)時，需要對整個建筑施加防雷保護措施。 [詳情]

分析3D打印技術在中小學創(chuàng)客教育中的應用與實踐

隨著互聯(lián)網+創(chuàng)客時代的到來，3D打印技術已成為當今時代的新潮標志，也是創(chuàng)客教育的新寵，“智創(chuàng)空間”把3D打印技術列為創(chuàng)客教育“三劍客”之一，在中小學創(chuàng)客教育中進行了探索。 [詳情]

RFID技術識別技術在智能制造的應用

Adler公司90％的產品都配備了RFID標簽。一些產品甚至在送往配送中心之前就已經配備了RFID標簽。剩下所有沒配備RFID標簽的產品都將在配送中心配備標簽。這些RFID標簽構成了Adler公司全自動倉儲管理解決方案的基礎，通過采用RFID技術控制從中心倉庫到店鋪的倉儲水平。 [詳情]

電動汽車同步快充慢充測試

在測試過三種情況后，得出如下結論，在快充槍頭插入后，均不可以使用慢充充電。在慢充槍頭插入后，無論是否正在進行慢充，只要插入快充槍頭，均自動斷開慢充充電。 [詳情]

鋰離子電池極片狹縫式擠壓涂布流場特性解析

鋰離子電池極片涂布過程具有漿料粘度大，涂層厚，基材薄、精度要求高等特點，目前已經廣泛采用狹縫擠壓式涂布技術。本文主要介紹了狹縫擠壓式涂布預計量式的特點與涂布量的預估方法；流體的受力情況、流場無量綱參數(shù)的含義；以及流體力學有限元對涂布流場的分析。 [詳情]

【干貨】金屬鋰負極全面解讀（上篇）

隨著人們對能量密度要求的不斷提高，鋰離子電池已經很難滿足日益提高的比能量的需求，于是具有高比容量天然優(yōu)勢的金屬鋰負極上演了一場“王者歸來”大戲，今天我們就帶大家跟隨斯坦福大學的Dingchang Lin，Yayuan Liu和Yi Cui的腳步，一起對金屬鋰負極進行一次全面而深刻的剖析。 [詳情]

分析PACK輕量化路線之電芯選擇

隨著動力電池系統(tǒng)相關標準和規(guī)范的制定，推動技術的發(fā)展，市場對動力電池系統(tǒng)的比能量要求也是越來越高，輕量化在動力電池系統(tǒng)的應用也是迫在眉睫。在電池包的輕量化設計中，可以從兩個方向：一個是系統(tǒng)層面；另一個是詳細設計層面。 [詳情]